4月28日，加拿大航空接收其所订购30架超远程型空客A321XLR中的首架飞机。该架飞机租赁由三井住友航空资本公司（SMBC Aviation Capital）。此次交付标志着加拿大航空机队更新战略迈出了重要一步，使其能够有效填补单通道飞机短途航线与宽体机远程航线之间的业务空白。

此次交付使加拿大航空成为空客A321XLR飞机在加拿大的首家运营商。该机型将在加拿大航空的网络扩张中扮演关键角色，不仅能提升现有和新增远程航线的运营效率，还能提供服务二级市场的不经停直飞航线所需的航程与经济性。

加拿大航空的空客A321XLR飞机配备普惠GTF发动机，采用先进的两舱布局，旨在为跨大陆和跨大西洋航班提供更加舒适的飞行体验。其高端客舱设有14个采用1-1布局的加拿大航空尊享商务舱全平躺座椅，确保每位乘客都能直接进入过道；经济舱共设有168个座位。

超远程型A321XLR是空客A320neo系列飞机的下一代革命性机型，可满足市场对更远航程和有效载荷的需求，为航空公司创造更多运营灵活性和价值。A321XLR航程可达4700海里，与上一代竞争机型相比，其单座燃油消耗可降低30%，同时氮氧化物排放和噪声水平都有所降低。这一航程优势支持加拿大航空运营从蒙特利尔和多伦多直飞柏林、图卢兹及爱丁堡等目的地的跨大西洋直飞航线。截至2026年3月底，空客已获得超500架A321XLR订单。

与所有空客飞机一样，A321XLR目前能够使用高达50%混合比的可持续航空燃料（SAF）飞行。空客的目标是到2030年，其所有飞机均能够使用高达100%的SAF燃料飞行。